VERNETZTE FAHRZEUGE
Autonome Fahrzeuge haben keinen Spielraum für Fehler, weshalb die Technologie strengeren Tests unterzogen wird.
Die Liste der Funktionen und Merkmale in unseren Autos, die durch KI automatisiert oder ergänzt werden, wird immer länger:
Im Grunde sind Fahrzeuge rollende Roboter, die für uns Reise- und Transportaufgaben übernehmen.
Einige Automobilhersteller haben bereits ihre Anwendungen für selbstfahrende Autos vorgestellt, und einige von ihnen beabsichtigen, auf fahrerlose Fahrzeuge umzusteigen. In den nächsten fünf Jahren wollen die Automobilhersteller eine Form von kommerziell nutzbarem autonomen Fahrzeug auf den Markt bringen. Autonome Fahrzeuge, die sich nahtlos in die Back-End-Infrastruktur einfügen und auch in der Lage sind, Echtzeitdaten zu Kommunikation, Wetter und Unfallwarnungen zu generieren.
Godman Sachs Prognosen...
dass fahrerlose Autos bis 2030 einen Anteil von 60% an den US-Fahrzeugverkäufen haben werden.
Dies kann menschliches Versagen stark reduzieren und damit Unfälle weitgehend verhindern. Faszinierend ist auch, dass 65 Prozent der Befragten angaben, dass sie sich unwohl fühlen, wenn Informationen das Auto steuern, wenn man bedenkt, dass der Mensch im Laufe der Jahre immer mehr Geräte in sein Auto eingebaut hat. Tempomat und Antiblockiersystem waren frühe Beispiele für die Selbstverständlichkeit, mit der wir unsere Fahrzeuge ausgestattet haben.
EXCELTIC verfügt über eine Industrie- und Energieabteilung, die sich aus Ingenieuren mit umfassender Erfahrung in der Entwicklung von Elektromobilitätsprodukten und ADAS-Systemen zusammensetzt, sowie über umfangreiches technisches Wissen in den Bereichen Systeme, Softwarearchitektur und funktionale Sicherheit.
Exceltic arbeitet seit 10 Jahren mit OEMs, TIER 1-Zulieferern, F&E-Partnern, Universitäten und Automobiltechnologiezentren zusammen. Unser Humankapital verfügt über umfangreiche Erfahrung im AUTOSAR-Produktentwicklungsstandard, ist vertraut mit Hardware-Design, Software-Entwicklung, System-Engineering und verfügt über ein großes Wissen über die geltenden internationalen Vorschriften.
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10 Jahre Erfahrung in Technologieprojekten
Erfassungsbereich
Vollständige Abdeckung des Projektlebenszyklus End-to-End-Technologien
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Lokales multidisziplinäres Team, mit regionale Erfahrung und globale Perspektive
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