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SUBSISTEMAS DE SEÑALIZACIÓN Y ELECTRIFICACIÓN

Las buenas prácticas de ERTMS permiten una mejor gestión integrada de la infraestructura ferroviaria

La Agencia Ferroviaria de la Unión Europea define ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario) como un único sistema europeo de señalización y control de velocidad que garantiza la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios nacionales al tiempo que reduce los costes de compra y mantenimiento del sistema de señalización y aumenta la velocidad del tren, la capacidad de la infraestructura y la seguridad ferroviaria.

La red nacional de alta velocidad de España es la más larga de Europa y la segunda del mundo, con más de 3.762 kilómetros de vía. El ferrocarril conecta a 18.8 millones de viajeros con las principales ciudades españolas a velocidades que superan los 350 kilómetros por hora.

EXCELTIC cuenta con una Unidad de Transporte, la cual está constituida por ingenieros con extensa experiencia en servicios Ferroviarios, así como un amplio conocimiento técnico en subsistemas ferroviarios y sistemas de gestión de seguridad.

ACTIVIDADES

  • Proyectos de señalización
  • Servicios de prueba y validación
  • Electrificación, señalización, enclavamientos, comunicaciones y sistemas de control
  • Gestión de proyectos
  • Servicios de Outsourcing

BENEFICIOS

Experiencia


16 años de experiencia en proyectos ferroviarios

Cobertura


Cobertura completa del ciclo de vida de los proyectos ferroviarios

Equipo


Equipo local multidisciplinario, con experiencia regional y perspectiva global


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