CONSTRUCTION DE SUPERSTRUCTURES
Gestion des nouveaux produits et initiatives de développement de produits avancés
La superstructure des projets ferroviaires est chargée d'absorber les pressions verticales et horizontales causées par la charge du trafic et de les transmettre au sous-sol.
les pressions horizontales causées par la charge du trafic et de les transmettre au sous-sol. La répartition des forces sur de plus grandes
La répartition des forces sur de plus grandes régions conduit à une répartition des charges qui minimise la surcharge et la sursollicitation de certains composants.
La répartition des forces sur de plus grandes régions conduit à une répartition des charges qui minimise la surcharge et la surcharge de composants particuliers de la superstructure, tout en garantissant que la pression de surface sur le sous-sol est aussi faible que possible.
La pression de surface sur le sol de fondation est aussi faible et uniforme que possible.
Voici les éléments les plus courants que l'on trouve dans une superstructure ferroviaire.
que l'on trouve fréquemment dans une superstructure de chemin de fer :
Rails ou rails :
Parce qu'ils étaient initialement en fer, ils sont responsables de l'attribution du nom à ce moyen de transport. nom à ce moyen de transport. Depuis ses débuts, de nombreux types de rails ont été utilisés pour améliorer sa mission de guidage des roues du train. pour améliorer leur mission de guidage des roues du train. Aujourd'hui, ils sont fabriqués en acier.
Les dormeurs :
Composants transversaux qui relient les rails tout en maintenant leur largeur sans distorsion.
Ballast :
Il s'agit d'une couche de pierres dispersées sur la route. Sa fonction est d'amortir le passage du train tout en minimisant les déformations du terrain dues aux intempéries.
Amortisseurs de chocs :
Il s'agit de mécanismes construits en bout de voie pour arrêter un train si celui-ci ne peut pas s'arrêter de lui-même en raison d'un problème quelconque. Les trains ne peuvent pas s'arrêter d'eux-mêmes à cause d'un problème quelconque.
Diversions :
Également appelés aiguillages, ce sont des dispositifs qui permettent aux trains de changer de voie en orientant les boudins de leurs roues. de changer de voie en orientant les boudins de leurs roues.
Signalisation ferroviaire :
C'est un ensemble d'équipements qui communique une succession d'indicateurs, d'instructions et de commandes de la piste aux conducteurs. commandes de la voie aux conducteurs. Signaux qui ont été abandonnés.
Caténaire :
Bloc de câbles Type de câble posé sur la plupart des lignes de chemin de fer pour transporter l'énergie électrique sur un fil aérien. pour transporter l'énergie électrique sur un fil aérien.
EXCELTIC dispose d'une unité d'infrastructure, qui est composée d'ingénieurs ayant une vaste expérience dans les services d'ingénierie et de construction. Cette unité est composée d'ingénieurs ayant une vaste expérience dans les services d'ingénierie et de construction, ainsi qu'une grande connaissance technique des services électriques, mécaniques, industriels et de tuyauterie. Services électriques, mécaniques, industriels et de tuyauterie.
Notre capital humain possède une grande expérience des projets d'ingénierie de grande envergure,
familier avec les principaux outils de conception, de calcul et de gestion de projet, ainsi qu'une grande connaissance des réglementations internationales
connaissance des réglementations internationales applicables dans les différents secteurs et des procédures appliquées dans les différentes phases de l'ingénierie, de l'approvisionnement et de la gestion de projet.
procédures appliquées dans les différentes phases de l'ingénierie, de la passation des marchés et de la construction.
Exceltic offre à ses clients
Exceltic offre à ses clients des services spécialisés dans les différentes disciplines du savoir qui ont leur place dans un projet,
en collaborant à l'externalisation de services ou à l'assistance technique.
Exceltic travaille depuis 16 ans
à travailler avec des promoteurs, des sociétés de construction et d'ingénierie, en fournissant les services suivants :
- Ingénierie de base
- Ingénierie détaillée
- Supervision du site
- Supervision de la qualité
- Gestion de la construction
- Mise en service
ACTIVITÉS
Exceltic collabore étroitement aux projets d'ingénierie, garantissant une expérience dans les différentes disciplines impliquées dans le développement d'un projet. L'expérience des différentes disciplines impliquées dans le développement d'un projet permet au client d'entreprendre le projet à temps, dans les délais requis et avec la qualité requise, en donnant la priorité à la rentabilité. délais et avec la qualité requise, en donnant la priorité à la rentabilité.
- Ingénierie de projet
- Ingénierie électrique de base et détaillée
- Établissement de plans électriques
- Dans les projets de caténaires, de sous-stations de traction et d'installations auxiliaires
AVANTAGES
Expérience
16 ans à partir de d'une expérience dans des projets d'ingénierie et de construction
Couverture
Couverture complète de assistance technique ingénierie et construction de bout en bout
Équipe
Équipe multidisciplinaire locale, avec expérience régionale et perspective mondiale
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